لم تقم وزارة التربية الوطنية الجزائرية بالإعلان عن تاريخ نتائج امتحانات شهادة البكالوريا لعام 2023 في الجزائر حتى الآن. ومن المتوقع أنه سيتم الإعلان عن النتائج يوم الاثنين17 يوليو 2023 الساعة الرابعة مساءً. يمكن للطلاب الاطلاع على النتائج عبر موقع الديوان الوطني للامتحانات والمسابقات أو من خلال الرسائل النصية القصيرة SMS.

قدمت وزارة التربية والتعليم في الجزائر خدمة استخراج نتائج شهادة البكالوريا دورة جوان 2023 عن طريق الرسائل النصية على شبكات الجوال. يمكنك استخدام الخطوات التالية للاستفادة من هذه الخدمة:

اكتب الرمز #567* على هاتفك المحمول من أي شبكة اتصال.

اختر اللغة التي تفضلها، سواء العربية أو الفرنسية.

قم بكتابة رقم التسجيل الخاص بك وكذلك الرقم السري المستخدم في عملية التسجيل.

اضغط على زر الإرسال وستظهر لك نتيجتك الخاصة.

#الجزائر #امتحانات

بيان وزارة التربية الوطنية حول إعلان نتائج إمتحان شهادة البكلوريا 2024

الرابط الرسمي للنتائج

https://bac.onec.dz

الف مبروك للناجحين وحض اوفر 

ستيراد السيارات سيكون موجها للطبقة المتوسطة بسيارات في حدود 10 الاف دولار على حساب السيارات الفخمة

وزير الصناعة : من غير المقبول استيراد 50 الف سيارة فخمة والناس تبقى تشوف

وزير الصناعة : الغلاف المالي الموجه للاستيراد في حدود 3 مليار دولار

وزير الصناعة : استيراد نحو 200 الف سيارة متوسطة سنويا

وزير الصناعة : كل طلبات الوكلاء تودع بالانترنت عن طريق بوابة رقمية بعد تسجيلهم واخذهم ارقام سرية للولوج للارضية وذلك تفادياستيراد السيارات سيكون موجها للطبقة المتوسطة بسيارات في حدود 10 الاف دولار على حساب السيارات الفخمة وزير الصناعة : من غير المقبول استيراد 50 الف سيارة فخمة والناس تبقى تشوف وزير الصناعة : الغلاف المالي الموجه للاستيراد في حدود 3 مليار دولار وزير الصناعة : استيراد نحو 200 الف سيارة متوسطة سنويا وزير الصناعة : كل طلبات الوكلاء تودع بالانترنت عن طريق بوابة رقمية بعد تسجيلهم واخذهم ارقام سرية للولوج للارضية وذلك تفاديا للبيروقراطية وكذا تفاديا لتعامل موظفي الوزارة مع الوكيل بطرق مشبوهة وزير الصناعة: يتقدم بصفته وكيل الوكلاء الذين لا يغتنمون فرصة المضاربة وزير الصناعة: بخصوص هامش الربح الوكيل لازم يخدم على المدى المتوسط والبعيد ( هامش ربح قليل) وزير الصناعة : دفتر الشروط يراعي حق الزبون بالدرجة الأولى ومن اراد التقدم بطلب رخصة استيىاد وفق هاذ الدفتر مرحبا به وزير الصناعة: الوكيل يجب ان يراعي سعر السيارة لازم يكون منطقي مقارنة بالماضي وزير الصناعة: فتحنا الاستيراد لتموين السوق وليس لارضاء اي طرف للبيروقراطية وكذا تفاديا لتعامل موظفي الوزارة مع الوكيل بطرق مشبوهة

وزير الصناعة: يتقدم بصفته وكيل الوكلاء الذين لا يغتنمون فرصة المضاربة

وزير الصناعة: بخصوص هامش الربح الوكيل لازم يخدم على المدى المتوسط والبعيد ( هامش ربح قليل)

وزير الصناعة : دفتر الشروط يراعي حق الزبون بالدرجة الأولى ومن اراد التقدم بطلب رخصة استيىاد وفق هاذ الدفتر مرحبا به

وزير الصناعة: الوكيل يجب ان يراعي سعر السيارة لازم يكون منطقي مقارنة بالماضي

وزير الصناعة: فتحنا الاستيراد لتموين السوق وليس لارضاء اي طرف

 

سيتم الإعلان عن نتائج إمتحان شهادة البكالوريا دورة 2018

نسبة النجاح في إمتحان_شهادة_البكالوريا دورة 2018: 55,88%
ألف مبروك للمتفوقين وتشجيعاتي للآخرين، ولابد من الإستمرار في بذل المجهودات من أجل النجاح، ويبقى الأمل قائم لكل واحد

ستحدثت وزارة التربية الوطنية طريقة جديدة للإعلان عن نتائج امتحان شهادة البكالوريا من خلال الرسائل القصيرة عن طريق الهاتف النقال ابتداء من الساعة 20:00 بالاتصال بالرقم # 567*، حسب ما كشفت عنه وزيرة التربية الوطنية نورية بن غبريت هذا الاثنين عبر صفحتيها الرسميتين "تويتر" و"فايسبوك".
وأوضحت  بن غبريت أنه "في إطار الجهود المبذولة من طرف وزارة التربية الوطنية من أجل تحسين الخدمة العمومية عن طريق نظام المعلومات،أصبح بإمكان كل مترشح الاطلاع بكل أريحية على نتائجه عن طريق موقع الديوان الوطني للامتحانات والمسابقات (سا 20:00) وكذلك عن طريق الإلصاق على مستوى المؤسسات التربوية (سا  20:00)".


سيتم الإعلان عن نتائج إمتحان شهادة البكالوريا دورة 2018 يوم الخميس 19 جويلية 2018 على الساعة (20:00) على

http://bac.onec.dz


مبروك لكل الناجحين.

اعلنت السيدة الوزيرة نورية بن غبريط على صفحتها على الفيس بوك وتويتر ان سيتم اعلان نتائج امتحنات  شهادة التعليم المتوسط اليوم 18 جوان ابتداء من الساعة 17:00 على الموقع 



http://bem.onec.dz


وقالت انا نسبة النجاح هي : 56.88/ 
وسيتم تعليق النتائج على مستوى المؤسسات بداية من يوم 26 جوان 

مبروك لكل المتفوقين ميمنيين للاخرين النجاح مستقبلا 


الف مبرووووووووك لناجحين 

شهدت سوق السيارات المستعملة، انخفاضا محسوسا في الأسعار، خلال الأيام القليلة الماضية، بسبب تراجع عمليات البيع، بعدما قاطع المواطنون السيارات بسبب الارتفاع الرهيب في أسعارها، ولم تتجاوز نسبة المبيعات خلال الفترة الأخيرة 20 بالمائة.

تراجعت أسعار السيارات في الأيام الأخيرة بشكل ملحوظ، مقارنة مع الأسعار التي كانت في نفس الفترة من السنة الماضية، نتيجة الركود الحاد الذي تعرفه أسواق السيارات الأسبوعية، بالإضافة إلى التصريحات التي أطلقها مسؤولون في قطاع التجارة والصناعة بخصوص إمكانية عودة الاستقرار في سوق السيارات بالجزائر.

« كليو كامبوس » 2012 بـ125 مليون و »سانديرو » 2017 بـ220 مليون

وبلغ سعر سيارة « كليو كامبوس » لسنة 2012، 125 مليون سنتيم، فيما بيعت سيارة « 207 » عام 2012 بمحرك 1.4 بنزين بسعر ما بين 130 إلى 140 مليون.

وتعرف أسعار السيارات المركبة بالجزائر بذات السوق بعض الارتفاع مقارنة بالأسعار المعروضة في قاعات البيع الرسمية للشركات، حيث تجاوزت سيارة سانديرو ستيبواي محرك 1.5 ديازال لسنة 2017 عتبة 220 مليون سنتيم ومحرك بنزين إلى 180 مليون، في حين وصل سعر هيونداي إي 10 غراندي 165 مليون سنتيم وبالاكسنت بـ210 مليون سنتيم، فيما تراجع عدد المبيعات بنسبة تصل إلى عشرين في المائة، مقارنة بالسنة الماضية، الأمر الذي يعبر عن حالة من الركود في القطاع، منذ بداية السنة الجارية، مما أدى إلى تكدس الكثير من السيارات المستعملة في السوق بسبب العزوف عن الشراء.

أرخص سيارة بـ100 مليون سنتيم

وأجمع باعة السيارات أو السماسرة من مرتادي الأسواق الأسبوعية، على أن هذه الأخيرة أضحت تشكل فضاء لعرض السيارات، أين يحضر الباعة ويغيب المشترون نظرا لبلوغها في وقت سابق أسعارا خيالية أدت إلى نفور المواطنين، حيث تجاوز سعر أرخص سيارة الـ 100 مليون سنتيم لتبقى بعيدة عن منال المواطن العادي، كما أكد عدد من الباعة ممن تقربت منهم المحور اليومي أن هناك انخفاض كبير في الأسعار هذه الأيام ، قابله ركود حاد في عدد المبيعات، مشيرين إلى أن عدد الزبائن تراجع بنسبة كبيرة رغم انخفاض الأسعار . وأرجع محدثونا هذا التراجع في أسعار السيارات والركود في الحركة التجارية إلى عدة أسباب أبرزها انهيار القدرة الشرائية لغالبية الجزائريين، بالإضافة إلى الارتفاع غير المبرر لأسعار جل السيارات سواء الجديدة أو المستعملة في السوق الوطنية، وتراجع الطلب، مشيرين إلى أن السوق سيشهد مزيداً من الهبوط في الأسابيع القادمة.

وتيرة الانتاج لم تلبّي الطلبات على السيارات الجديدة

وفي سياق ذي صلة، عرف سوق السيارات الجديدة هو الآخر ركودا هذه الايام، حيث تشهد قاعات عرض شركات رونو، هيونداي، كيا، وسوفاك، إقبالا لافتا، حيث لم تتمكن وتيرة الإنتاج الحالية، من تلبية طلبات السوق الوطنية التي تصل إلى 500 ألف سيارة سنويا في ظل غياب الاستيراد الذي يضحى رهينة الرخص، بعدما استبعد وزير التجارة محمد بن مرادي فتح رخص الاستيراد والاكتفاء بما هو منتج محليا، في إشارة ضمنية منه إلى أن هذه السنة ستكون بيضاء لاستيراد السيارات وربما يتعدى ذلك إلى غاية السنة الجارية.

الخبير الاقتصادي فرحات آيت علي: الأسعار ستنخفض أكثر إذا تقرر مراجعة أسعار الوقود مثلما يصرّح وزير المالية

ويقول الخبير الاقتصادي، فرحات آيت علي، لـ ALGERIE MONDE INFOS، إنّ انخفاض أسعار السيارات المستعملة، ليس سببه تصريحات الحكومة، لأن السوق لا تحتكم للتصريحات التي لا أحد يثق فيها،وإنما يعود بالأساس إلى عدم وجود زبائن في السوق، بعد سنتين من الأسعار الخيالية، تجمعت المبيعات وفرضت على الباعة خفضها إلى السعر المنطقي.

ويضيف محدثنا، موضّحا أن الدينار عرف انخفاضا منذ 2014 بـ 40 بالمائة، وهو ما ساهم في ارتفاع أسعار السيارات، لأن السيارات المستعملة رتفع سعرها بانخفاض العملة الوطنية، وهو ما يجعل مالكي السيارات المستعملة يخافون من عدم تمكنهم من شراء سيارة أخرى إذا باعوا بسعر منخفض سياراتهم للغير، لكن مع انخفاض عدد الزبائن المحتملين بأسعار غالية من عليه أن يببع لحاجة مالية سيبيع بالسعر المقترح عليه، متوقّعا أن تنزل السيارات إلى أسعار متدنية جدا إذا ما تم اعتماد قانون مالية تكميلي من قبل حكومة أحمد أويحيى، وتقرّر مراجعة أسعار الوقود مثلما صرّح به وزير المالية.

سحب استدعاء المراسلة 2018 


يقوم الديوان الوطني للتعليم و التكوين عن بعد عن بفتح عملية سحب استدعاءات لامتحان المستوى دورة 2018 مجددا في  بداية من 11 أفريل 2018 و تمتد الى غاية يوم اجراء امتحان المستوى 2018  الذي حدد يومي 07 و 08 من شهر ماي القادم ، و  ذلك لتمكين أكبر عدد ممكن من الطلبة من سحب استدعاء امتحان المستوى  للتعليم عن بعد .


من يمكنه سحب استدعاء امتحان المراسلة 2018 : 
يتوجب على  الطلبة المسجلين من قبل في امتحانات الديوان الوطني للتعليم و التكوين عن بعد الدخول للموقع من جديد ، و ذلك بالدخول لموقع سحب استدعاء المراسلة و سحب استدعائه .
ماهو امتحان المستوى الخاص بطلبة بالمراسلة : 
إمتحان المستوى هومجموعة من الاختبارات يجتازها جميع المسجلين في الديوان الوطني للتعليم و التكوين عن بعد ( المراسلة ) وهوالامتحان  الذي يحدد مصير المترشح للانتقال الى مستوى أعلى ، او الرسوب لا قدر الله .
طريقة استخراج استدعاء المراسلة 2018 :
لسحب استدعاء امتحان المستوى 2018 يتوجب على جميع المترشحين الدخول لموقع سحب الاستدعاءات و ثم تعبئة بعض الخانات مثل رقم التسجيل و تاريخ الميلاد وطبع الاستدعاء .
سننقدم لكم رابط سحب استدعاءات المراسلة 2018/2017 عند فتح عملية سحب الاستدعاءات انشاء الله . 
عااااااااااجل انطلقت عملية سحب استدعاءات المراسلة لمزيد من التفاصيل اضغط على الرابط التالي : 
onefd.edu.dz
اكادمية سيف للدراسة والتعليم في الجزائر تتمنى لكم التوفيق و النجاح .

شاهد ايضا :
تسجيلات المراسلة 2018 :

عمليات بحث متعلقة بـ :ملف التسجيل بالمراسلة 2017- ONEFD 2018 :

التسجيل بالمراسلة 2018
استمارة التسجيل في المراسلة
ملف المراسلة
onefd.edu.dz شهادة التسجيل
تسجيلات المراسلة 2018
تسجيلات المراسلة 2017 2018
الدراسة بالمراسلة مجانا
تسجيل المراسلة 2017 2018
سحب استدعاء المراسلة برقم الاستمارة
تسجيلات المراسلة 2017
onefd استدعاء
استخراج استدعاء المراسلة
فروض المراسلة 2016
تاكيد التسجيل في المراسلة
استخراج فروض المراسلة 2017

www.onefd.edu.dz 2017

عقدت خلال فعاليات اليوم الثالث في القمة العالمية للحكومات في دبي طاولة مستديرة تناولت الحكومات الإلكترونية، وشارك فيها خبراء من لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا “إسكوا”.

حيث استعرضوا جهودهم في دعم الابتكار والتقدم الرقمي في المنطقة العربية، وناقشوا بعضاً من الموضوعات الهامة بما في ذلك استخدام الإنترنت، والبيانات الضخمة، والأمن السيبراني، والاستخدام التجاري لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، وتمكين المواطنين في جميع أنحاء العالم العربي.

وناقش المشاركون في الاجتماع أثر الاقتصاد الرقمي على الرجال والنساء في المنطقة العربية، وحددوا الاستخدام والتأثير وأي ثغرات مرتبطة بالنوع الاجتماعي كتحديات ينبغي على الحكومات معالجتها كجزء من التحول الرقمي.

وتطرق المجتمعون إلى الأطر التنظيمية المعمول بها حالياً لدعم الابتكار التكنولوجي الذي يمكّن الحكومة وقطاعي التعليم والأعمال فضلاً عن المساهمة في تهيئة بيئة ملائمة ومشجعة للاستثمار، واعتبروا أن التعاون والتنسيق في جميع أنحاء المنطقة يشكل عاملاً أساسياً وحاسماً في دعم نمو الاقتصاد الرقمي بالمنطقة.

وقال كريم خليل، أمين سر اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا “الإسكوا”: “نحن ملتزمون بالمساعدة في إنشاء ودعم أطر فعالة يمكن من خلالها نشر خدمات الحكومة الإلكترونية بشكل فعال، كجزء من استراتيجية أوسع لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، وهو ما تقوده الإمارات العربية المتحدة بشكل جيد للغاية، ويشرفنا العمل مع حكومتها في هذا الصدد، إلا أن تلك المنهجية لا تتلاءم مع الجميع في وقت واحد، حيث أن كل بلد في العالم العربي يمر مع حكومته بمرحلة مختلفة في مسيرة تبني الاقتصاد الرقمي بشكل فعال”.

وأضاف: “سنقوم باستضافة دورات تدريبية حكومية مفتوحة في تونس خلال الشهور المقبلة، وكذلك الأمر في مختلف دول مجلس التعاون الخليجي، ويساهم معنا خبراء قياديون بتقديم مشوراتهم حول وضع السياسات والأدوات اللازمة لقياس النجاح بشكل فعال، كما أن تعاوننا مع الدول الأعضاء أمر بالغ الأهمية، فهو يساعدنا على تحديد وفهم الاحتياجات الوطنية الخاصة بكل بلد بدقة، والأمر الأهم في ضمان مسيرة العالم العربي قدماً نحو الأمام هو إيجاد مجال أكثر تكافؤاً على ساحة المشهد الرقمي، ومن هذه الناحية نجد أن دبي، والإمارات العربية المتحدة بشكل عام، تسبق معظم الاقتصادات الإقليمية الأخرى بعشر سنوات، ونود أن نرى باقي الدول العربية الأخرى تقتبس من نهجها، وتتخذ خطوات فعلية لتضييق الفجوة الرقمية”.

وتقدم اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا “الإسكوا”، التي تتخذ من بيروت مقراً لها، إطار عمل لصياغة سياسات القطاعات المتعلقة في البلدان الأعضاء ومواءمتها، وتوفر منبراً للقاءات والتنسيق، وملتقىً للخبرات والمعرفة.

وهي واحدة من بين خمس لجان إقليمية تعمل تحت التوجيهات الإدارية للمجلس الاقتصادي والاجتماعي التابع للأمم المتحدة، بهدف تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية لدول غربي آسيا عبر التعاون والتكامل الإقليمي ودون الإقليمي للدول العربية الثمانية عشر الأعضاء في الإسكوا.

منقول

استضافت القمة العالمية للحكومات أريانا هافينغتون، المؤسس والرئيس التنفيذي لـ”ثرايف جلوبال” ومؤسسة مدوّنة “هافينغتون بوست” والتي ألقت كلمة بعنوان “الثورة النسائية الثالثة” وركزت فيها على السبل والوسائل التي تمكّن النساء العاملات من تعزيز الروابط الاجتماعية والتخفيف من ضغوط العمل.    

وقالت هافينغتون: “إن آفة التوتر والإرهاق أصبحت­ ظاهرة عالمية لا يمكن القبول بالاستمرار بها حيث ترسخ في أذهان الملايين من البشر حول العالم الفكرة الخاطئة بأن عليهم أن يتحملوا الإرهاق حتى ينجحوا في مسيرتهم المهنية”.

وأضافت: “إن طريقة عملنا أصبحت غير مجدية لتأثيرها على إنتاجيتنا حيث كشفت دراسة قامت بها مؤسسة غالوب أن غالبية الموظفين الذي يشتكون من قلة التركيز في عملهم يعانون من الإرهاق مما يسبب لهم الضغط النفسي ويودي ببعضهم إلى الاستقالة”.

كما أشارت هافينغتون إلى أن الإدمان المتزايد على الأجهزة الإلكترونية والذكية يؤثر سلباً على قدرتنا للقيام بأي عمل مجدٍ أو حتى إنجاز المهام الموكلة إلينا نتيجة الإرهاق مما دفع بالحكومات إلى استحداث الوزارات التي تُعنى بالسعادة.

وأوضحت هافينغتون أن كل شخص بداخله مركز للحكمة والشعور بالسلام وحين يفقد الانسان الاتصال بهذا المركز يفقد قدرته على التركيز والقيام بالأعمال المنتجة والسيطرة على المشاعر، ونصحت بأن يحرص كل إنسان على شحن هذا المركز بالطاقة الإيجابية باستمرار حتى يستطيع النظر إلى الحياة بتفاؤل.

ولفتت هافينغتون أننا وصلنا إلى مرحلة لا نستطيع التفكير بالعيش منفصلين عن أجهزتنا الذكية والشركات المتخصصة في الدعاية والإعلان تدرك هذا الأمر وتستغله لتحقيق العوائد. كما أشارت إلى أن مستخدمي مواقع التواصل الاجتماعي بإفراط هم الشريحة الأكثر عرضة للكآبة لأنهم يقارنون حياتهم بحياة الآخرين ويتطلعون إلى حياة لا علاقة لها بواقعهم.

وشددت هافينغتون على أهمية أن تستعيد المجتمعات علاقاتها والروابط التي تجمعها وإعطاء الأولوية للصحة النفسية، والتخلص من السموم الناجمة عن التعرض المستمر لمواقع التواصل الاجتماعي والأجهزة الذكية.

وأشارت هافينغتون إلى أن الذكاء الاصطناعي لن يكون أكثر إبداعًا أو عطفًا أو محبة أو حكمة من البشر، مختتمة كلمتها بدعوة النساء العاملات إلى التركيز على الانسانية المعززة بدلاً من التركيز على الواقع المعزز لكي يتمكنّ من الوصول إلى الحلول الناجعة لتحديات العمل.

يذكر أن مؤسسة “ثرايف جلوبال” تعمل في مجال البرامج التدريبية الرامية إلى زيادة وعي العاملين في المؤسسات والشركات لتقليل ضغوط العمل ومساعدة الشركات في تحسين صحة موظفيها.

منقول

شكلت التنمية محور إحدى الجلسات الحوارية التي شهدتها فعاليات اليوم الثالث من القمة العالمية للحكومات بدورتها السادسة بدبي، وأدار الجلسة عمر بن سلطان العلماء، وزير دولة للذكاء الاصطناعي، وشارك فيها ويل آي أم المؤسس والرئيس التنفيذي لـ “آي أم بلس”.

وتركز الحوار على أهمية التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي لتحقيق التنمية وتطوير الأفراد والمجتمعات، واعتبر ويل آي أم، رائد أعمال التكنولوجيا، والفائز بسبعة جوائز “جرامي” وجائزة “إيمي” والجائزة الكريستالية من المنتدى الاقتصادي العالمي، أن المعرفة والتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي يجب أن تكون نمط الحياة في المستقبل .

وأضاف أن الحكومات مدعوة إلى الاستثمار في تطوير التكنولوجيا والتركيز على الذكاء الصناعي بموازاة تركيزها على التنمية البشرية، مؤكداً أن تطوير وتشجيع الذكاء الاصطناعي سيحدث فرقاً كبيراً في الدول النامية وسوف يمكنها من تسريع وتيرة التنمية بشكل ملحوظ.

واعتبر الذكاء الإنساني هو أساس التنمية ولا يمكن إغفال الآثار الكبيرة الناجمة عن تنمية الأفراد والاهتمام بهم، لافتاً إلى ضرورة الاهتمام بالتعليم وتوجيه الشباب إلى دراسة العلوم والتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي، واستغلال هذا الذكاء لتحقيق الرفاه للشعوب، والابتعاد عن الآثار السلبية له.

وحول التحديات التي تفرضها التكنولوجيا على المجتمعات، أوضح ويل آي أم أن التكنولوجيا تشهد كل يوم تغيرات كبيرة، معرباً عن أمله بأن تستطيع الدول مواكبة التطورات والاتجاه نحو تسخير الذكاء الاصطناعي لخدمة أهداف التنمية المستدامة وعلى رأسها تقليل نسب الفقر والجوع في العالم.

وأشار إلى أهمية الاستثمار في تعليم وتثقيف الأطفال بالتكنولوجيا وتصميم برامج لتدريبهم على المهارات الأساسية في البحث والإبتكار، والبحث عن طرق جديدة لاستخدام الذكاء الاصطناعي كأداة وليس كبديل عن العنصر البشري، فالذكاء الاصطناعي يجب أن يعزز قدرة الأفراد على التطور والمساهمة في تحقيق التنمية في مجتمعاتهم.

وقد أدى التقدم التكنولوجي إلى ظهور أساليب وطرق جديدة للتعليم غير المباشر، تعتمد على توظيف المستحدثات التكنولوجية والذكاء الاصطناعي لتحقيق التعلم المطلوب، والأقمار الصناعية والقنوات الفضائية، وشبكة المعلومات الدولية، بغرض إتاحة التعلم لمن يريد بين مختلف فئات الشباب.

ويذكر أن القمة العالمية للحكومات استقطبت أكثر من 4000 شخص من 140 دولة، مما يعكس المكانة البارزة للقمة على المستوى الإقليمي والدولي والاهتمام الكبير من الحكومات والمنظمات العالمية وهيئات القطاعين العام والخاص وصنّاع القرار ورواد الأعمال والأكاديميين وطلبة الجامعات والمبتكرين. كما تستضيف القمة 130 متحدثاً في 120 جلسة تفاعلية.

منقول

أعلنت شركة لاين عن إطلاق تطبيق لاين لايف Line LIVE في 12 دولة في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، بما فيها السعودية والإمارات والأردن ومصر.

يسعى تطبيق لاين لايف إلى أن يكون منصة للجيل القادم من المبدعين، والسماح لهم بتقديم أفكارهم وتمثيل ثقافاتهم كما يرونه مناسباً باعتباره تطبيقاً يدعم خدمة البث المباشر، ويتيح التطبيق الفرصة للمستخدمين لتصفح مجموعة كبيرة من المواضيع المختلفة ابتداءًا من الكوميديا وحتى الطهي، بالإضافة إلى التمتع بمشاهدة محتوى مباشر مبتكر بالكامل، والتواصل مع مذيعي البث المباشر أثناء البث والاشتراك ببث مباشر واحد وذلك بطلب الاتصال كضيف.

كما يشجع التطبيق نظام المكافآت الذي يُمكّن صنّاع المحتوى تحويلها إلى نقود حقيقية ومواصلة التركيز والتخطيط لمحتواهم وتطوير مواهبهم.

وأكّد إيك جاي جونغ، مدير تطوير الأعمال في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في شركة لاين، على أن هذا التطبيق يعتمد بشكل أساسي على دعم المشاهدين لمنتجي المحتوى المفضلين لديهم مما سيساعدهم على الوصول إلى النجومية، وبالتالي الحصول على أشخاص ناجحين يمكنهم تغيير المجتمع بشكل إيجابي.

كما ستقوم لاين وبالتعاون مع شركة خرابيش، بإطلاق برنامج “المختبر الإبداعي للاين لايف” الذي صُمم خصيصاً لصناع المحتوى من أجل دعمهم وإرشادهم لصناعة محتوى مبتكر.

فرصة المشاركة في مختبر لاين لايف الإبداعي متاحة أمام كل شخص لديه الشغف في صناعة محتوى مبتكر، إذ يمكنه التقدم للمشاركة في المختبر من خلال الموقع الإلكتروني www.linelivelab.com لغاية 15 مارس (آذار) 2018.

وسيتم اختيار 250 شخصًا للمشاركة في البرنامج لمدة 5 أسابيع تتضمن ورشات إرشاد فردية ونقاشات عبر الانترنت، وبعد 12 جلسة، سيتم اختيار 5 مشاركين ليكونوا نجوم البث المباشر وسيتم تقديم الهدايا لهم بالإضافة إلى المشاركة في ورشة عمل في صنع المحتوى في مدينة طوكيو، وسيتم الترويج لهم من خلال تطبيق لاين لايف وجميع قنوات خرابيش في الإنترنت.

منقول

شهدت محطات الوقود تطورًا كبيرًا، فبعدما كانت تقتصر على أكشاك مستقلة مخصصة حصريًا للتزويد بالوقود في ستينيات القرن العشرين تحوّلت في يومنا هذا إلى متاجر لبيع السلع بالتجزئة ومناطق للراحة، وبعدما كانت محطات يتم تشغيلها من قبل طاقم من الموظفين، تحوّلت إلى محطات للخدمة الذاتية وبعدها إلى الضخ الآلي.

وشهدت محطات الوقود على مرّ السنين تحولات كثيرة تتماشى وتفضيلات المستهلكين ومتطلباتهم، سواء كانت تملكها أو تشغلها علامة تجارية محددة أو كانت حاصلة على ترخيص أو امتياز تجاري، فإن تطور محطات الوقود لم يكن مقتصرًا على التحوّل على الصعيد العقاري وحسب، ولكنه ترافق أيضًا مع تغيرات في نماذج الأعمال، وإدخال جهات فاعلة جديدة، وإدراج فرص ربح بديلة، وترقية الخدمات.

ساهم انتشار  السيارات الكهربائية واعتمادها، بالإضافة إلى زيادة دمج الرقمنة والاتصالية في المركبات والتغيّر في خيارات الوقود البديل بإثارة اهتمام كبير بمستقبل محطات الوقود.

هل سوف تنتفي الحاجة إلى محطات الوقود؟ من سيشغل محطات وقود المستقبل وكيف سيكون شكلها؟ هذه ليست سوى بعض الأسئلة العالقة التي تتردد في ذهننا.

وقال واي إس شاشيدار، الشريك والمدير المنتدب لدى شركة “فروست آند سوليفان”: “يتطلب الانتقال الكامل من المركبات التي تعمل على البنزين/الديزل إلى المركبات الكهربائية نحو 35 عاماً وذلك استناداً إلى القدرة الإنتاجية للمركبات الكهربائية، ورأس المال المخصص لها، وما إلى ذلك، علماً أن الانتقال الكامل بنسبة 100 في المائة إلى المركبات الكهربائية أمر غير ممكن، ولذلك، يمكن القول بأن المركبات التي تعمل على الوقود التقليدي ستبقى موجودة على الطرقات للعقود الثلاثة أو الأربعة المقبلة، ومن غير المحتمل أن تنتفي الحاجة إلى محطات وقود البنزين/الديزل خلال هذه الفترة”.

من المتوقع أن تتغير نماذج الملكية ونماذج الأعمال بشكل جذري وأن ينجم عن التطور خصائص  خاصة بكل منطقة/بلد بما في ذلك التحولات الديموغرافية وأنماط ملكية المركبات والتطورات التكنولوجية الإقليمية.

كما يتوقع أن تسهم نماذج الأعمال الجديدة بتعزيز التعاون بين بائعي الوقود بالتجزئة ومطوري التطبيقات، ومزودي خدمات الدفع الرقمي وأصحاب المتاجر الكبرى ومتاجر البقالة، ومشغلي أساطيل السيارات.

ونظراً إلى أنه من غير المرجح أن يختلف سعر الوقود بين علامة تجارية وأخرى، سينجم التمايز بشكل حصري عن طبيعة ومجموعة الخدمات المقدمة، وهذا هو المجال الذي ستشهد فيه محطات وقود المستقبل عملية تطوير هامة.

وأضاف شاشيدار: “أن الميزة الأساسية لمحطات وقود المستقبل هي أنها ستكون ذكية، وتشكل السيارات المتصلة بالشبكة، والمركبات القائمة على السحابة الحاسوبية، والمحطات التي يتم تشغيلها بموجب نظام البناء والتشغيل والتحويل، والتحليلات للخدمات المخصصة والترقيات، وعمليات التزود بالوقود المحددة مسبقاً على أساس الاستخدام والموقع، والمحطات المتصلة بالإنترنت بعضاً من التوجهات المستقبلية في قطاع بيع الوقود بالتجزئة التي يجب على شركات النفط وتجار الوقود بالتجزئة في جميع أنحاء العالم أن تكون مستعدة لاعتمادها وتبنيها”.

وعلى الرغم من أن محطات المستقبل تتطور وفق نمط متقارب، غير أنه من المتوقع أن تتأثر رحلة التحوّل تأثراً كبيراً بالتفاعل بين اتجاهات الوقود العالمية والعوامل الإقليمية الأخرى، كما يتوقع أن يختلف هذا التطور من اقتصاد إلى آخر ضمن منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا.

منقول